نام های دیگر قطعه: سیم پیچ احتراق، Ignition coil، کوئل ،سیم پیچ جرقه
شماره فنی خودروساز :
کارکرد قطعه روی خودرو :
براي اين منظور قطعه ای بنام کویل در مجاورت موتور خودرو تعبيه شده كه همانند يك ترانسفورماتور افزاينده عمل می كند و ضمن تبديل جريان مستقيم به جريان متناوب، ولتاژ را هزاران برابر می نمايد.
ویژگی های خاص قطعه:
القای جریان الکتریکی بین سیم پیچ های درون کویل بصورت منظم و بدون نویز
کالا مورد تایید خودرو ساز می باشد
استفاه از مواد اولیه با کیفیت مطلوب
طول عمر بالا و مقاوم در برابر ایرادات احتمالی
روش تشخیص عیوب:
در صورتی که کویل دوبل کامل بسوزد جرقه به سر شمع ها ارسال نمی شود بنابراین موتور روشن نمی شود ولی در صورتی که کویل دوبل نیم سوز شده باشد ، ولتاژ تولیدی ( خروجی ) کاهش یافته و جرقه ایجاد شده توسط شمع ضعیف خواهد شد و بنابراین باعث ناقص سوزی و عیوب دیگر در موتور می‌گردد مانند خام سوزی ، ریپ زدن خفیف و شدید ، افت ناگهانی خودرو و و گاز نخوردن و …
– با استفاده از دستگاه عیب یاب ( دیاگ ) :
در صورت سوختن کویل دوبل ، لامپ عیب یاب روشن شده و خطای کویل دوبل ثبت می‌گردد . در قسمت پارامترها زمان شارژ کویل نشان داده میشود که توجه داشته باشید زمان شارژ تابع دور موتور نمی باشد یعنی ثابت می باشد حدود ۳ – ۴ میلی ثانیه و همچنین در قسمت تست عملکرد ها نیز می‌توان با تست جرقه شمع به سالم بودن کویل اطمینان حاصل کرد ( قبلاً باید از سالم بودن وایر ها اطمینان حاصل کرد (
نکته :
آزمایش جرقه شمع در کویل های با وایر ، سر وایرها را به صورت مستقیم به بدنه نگیرید و وایر را به سر شمع گرفته و با جلو و عقب کردن وایر صدای جرقه شمع را بشنوید و یا یک شمع سالم دیگر را به سر وایر زده و سپس به بدنه بگیرید تا جرقه شمع را مشاهده نمایید در صورت گرفتن سر وایر به بدنه به طور مستقیم ، امکان سوختن و یا نیم سوز شدن کویل و ECU وجود دارد.
– با استفاده از دستگاه مولتی مولتی متر ( قسمت اهم متر ):
ابتدا کلید یا سلکتور دستگاه مولتی متر را روی اهم متر قرار داده و سپس سیمهای مشکی و قرمز را در قسمت مربوطه در دستگاه مولتی متر وصل کرده و دو سر سیم های مشکی و قرمز را طبق تصویر زیر به پایه های مدار اولیه و ثانویه وصل کرده و مقدار مقاومت اولیه و ثانویه را اندازه بگیرید. در صورتی که مقدار مقاومت اندازه گیری شده با مقدار استاندارد خیلی اختلاف داشته باشد ، معیوب بوده و باید تعویض کردن .
نکته : مقاومت مدار اولیه ( فشار ضعیف ) در همه مدلهای کویل دوبل ( ساژم – زیمنس _ بوش ) تقریباً یکسان بوده و زیر ۱ اهم میباشد ( حدود ۶/۰ یا ۷/۰ ) ولی مقاومت مقدار ثانویه ( فشار قوی ) در مدلهای مختلف یکسان نمی‌باشد.
در صورت عدم آسیب های فیزیکی ، دمونتاژ شدن و مخدوش شدن نام و برند ، قطعه دارای یک سال گارانتی می باشد.
